全國港口吞吐量首季“開(kāi)門(mén)紅”

                          • 發(fā)布時(shí)間:2024-05-07
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                          交通運輸部統計數據顯示,今年一季度,全國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量節節攀升,生產(chǎn)運營(yíng)實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。其中,完成貨物吞吐量40.9億噸、同比增長(cháng)6.1%,內、外貿貨物吞吐量同比分別增長(cháng)4.6%、9.5%;完成集裝箱吞吐量7673萬(wàn)標箱、同比增長(cháng)10%,內、外貿集裝箱吞吐量同比分別增長(cháng)8.5%、11.1%。

                          今年以來(lái),各港口重大項目建設穩步推進(jìn),樞紐功能不斷增強,綜合服務(wù)能級持續提升。寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉碼頭延伸段對外啟用,首次實(shí)現“40萬(wàn)噸+20萬(wàn)噸”礦船雙輪并靠;天津港20萬(wàn)噸級北航道正式開(kāi)通,16個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位吞吐能力充分釋放。

                          我國沿海港口積極開(kāi)辟新航線(xiàn),構建內聯(lián)外通的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),為進(jìn)出口貨物提供了更加便捷、高效的運輸通道;打造內暢外聯(lián)的多式聯(lián)運物流體系,助力腹地貨源高效出海。一季度,遼港集團海鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)29.3%。

                          5G、AI、數字孿生等新技術(shù)賦能港口生產(chǎn)運營(yíng),港口服務(wù)能級不斷提升。天津港集團發(fā)布全新一代智能化集裝箱碼頭管控系統JTOS,煙臺港首創(chuàng )的“全系統、全流程、全自動(dòng)”干散貨碼頭綜合接卸效率提高21.9%,散貨裝船綜合效率提高22.6%。

                          (轉載自中國水運網(wǎng))

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